Ремень с храповым механизмом, 75 мм, с проволочным J-образным крючком LC 5000daN

Являясь китайским производителем и поставщиком, VINEET поддерживает стандартные и индивидуальные требования к контролю грузов. Ремень с храповым механизмом длиной 75 мм и проволочным J-образным крюком LC 5000daN изготовлен в соответствии с требованиями EN 12195-2, а более широкие возможности VINEET по обеспечению безопасности и качества охватывают требования серии EN 1492, TUV и CE, где это применимо.

Спецификация и рейтинги

Понимание рейтинга LC

LC 5000 даН для крепления груза

Крепежная способность (LC) является важной характеристикой при выборе крепления для коммерческих грузовых перевозок. Номинальное усилие 5000 даН определяет номинальную прочность крепления узла в соответствующих условиях испытаний и использования. Его следует использовать при планировании системы фиксации груза, а не полагаться только на прочность на разрыв.

Минимальная прочность на разрыв 10000 даН

Указанная минимальная разрывная нагрузка составляет 10 000 даН. Прочность на разрыв представляет собой нагрузку, при которой сборка может выйти из строя в определенных условиях испытаний, и не является рекомендуемой эксплуатационной способностью. Покупатели всегда должны рассчитывать крепление груза в соответствии с действующим аккредитивом, методом крепления, весом груза и правилами перевозки.

Лента шириной 75 мм для тяжелых грузов

Лента из высокопрочного полиэстера шириной 75 мм обеспечивает более широкую площадь контакта, чем более узкие крепежные изделия. Эта конструкция подходит для тяжелых грузов, где важны стабильное удержание и устойчивость к повторяющимся напряжениям. Полиэстер также обеспечивает гибкость, необходимую для практичного крепления надежно защищенного груза.

Конфигурация с крючком и храповым механизмом

Соединение с помощью J-образного крючка

Проволочный J-образный крюк предназначен для совместимых точек крепления прицепа, рельсов и крепежных конструкций. Его конструкция полезна, когда доступная точка крепления узкая, утопленная или расположена таким образом, что некоторые конфигурации с плоским крючком становятся менее удобными. Перед натяжением всегда следует проверять правильность зацепления крюка.

Контролируемое натяжение храпового механизма

Стальной храповой механизм позволяет операторам постепенно натягивать лямки и фиксировать их на месте. Это позволяет регулировать крепление в соответствии с фактическим расположением груза, а не полагаться на фиксированное натяжение. Во время погрузки оператор должен убедиться, что ремень правильно выровнен, а храповой механизм полностью зацеплен, прежде чем транспортное средство начнет движение.

Оборудование из оцинкованной стали

Компоненты из усиленной оцинкованной стали выбраны для тяжелых условий эксплуатации. Обработка поверхности помогает повысить устойчивость к коррозии при нормальных условиях транспортировки и хранения. Перед использованием оборудование по-прежнему следует регулярно проверять на предмет деформации, растрескивания, чрезмерного износа или коррозии.

Типичные транспортные сценарии

Тяжелые автомобильные перевозки

Ремень с храповым механизмом шириной 75 мм и проволочным J-образным крюком LC 5000daN подходит для крепления тяжелых грузов на бортовых грузовиках, прицепах и других совместимых транспортных средствах. Его можно использовать для грузов, которые испытывают вибрацию, тормозные силы и направленное движение во время автомобильных перевозок на дальние расстояния.

Машиностроение Транспорт

Строительная техника, сельскохозяйственное оборудование, промышленные машины и крупные механические компоненты часто требуют нескольких точек крепления. Широкая стропа и высокая конфигурация LC делают этот узел подходящим для правильно спроектированных систем транспортировки техники.

Обработка контейнеров и портов

Для портовой логистики и обработки контейнерных грузов подходящее крепежное оборудование помогает поддерживать устойчивость груза во время движения и транспортировки. Изделие можно использовать для программ управления тяжелыми грузами, в которых конфигурация якоря совместима с тросовым J-образным крюком.

Крепление складских грузов

Когда тяжелые поддоны, негабаритные товары или промышленные компоненты необходимо стабилизировать во время внутренней транспортировки или временного хранения, ремни с храповым механизмом могут обеспечить регулируемое удержание. При фактическом применении следует учитывать высоту штабелирования, форму груза, подъемное оборудование и условия хранения.

Выбор правильной конфигурации

Выберите длину ремешка

Стандартные длины составляют 6 м, 9 м и 10 м, а также доступны нестандартные длины. Соответствующая длина зависит от габаритов груза, ширины прицепа, положения точки крепления и выбранного метода крепления. Чрезмерная длина ремня может сделать использование менее удобным, а недостаточная длина может помешать правильному зацеплению и натяжению крючка.

Подтвердите структуру привязки

Перед заказом покупатели должны подтвердить, используются ли в автомобиле или прицепе боковые направляющие, анкерные пазы, D-образные кольца, точки крепления или другая совместимая конструкция. Проволочный J-крючок должен надежно сидеть в назначенной точке крепления, не попадая в неподходящее отверстие.

Разрешить защиту краев

Тяжелая техника и стальные изделия могут иметь острые углы или абразивные поверхности, способные повредить синтетические лямки. Если ремень соприкасается с открытым краем, следует использовать подходящие защитные приспособления для кромок. Правильное расположение также помогает поддерживать номинальную производительность всей системы фиксации груза.

Точки проверки перед использованием

Проверьте полиэфирную лямку

Осмотрите лямку по всей длине на наличие порезов, разрывов, чрезмерного истирания, оплавленных участков, химических повреждений, разрывов швов и других видимых дефектов. Поврежденную лямку не следует возвращать в эксплуатацию только потому, что повреждение ограничено одной областью.

Проверьте крючки и трещотку

Осмотрите тросовый J-образный крюк и корпус храпового механизма на предмет деформации, трещин, коррозии или ненормального движения. Крюк должен правильно зацепиться за точку крепления, а храповой механизм должен работать плавно и надежно фиксироваться перед началом транспортировки.

Держите ремешок чистым и сухим

После использования удалите грязь и загрязнения, где это возможно, и дайте лямке высохнуть перед хранением. Храните крепления вдали от чрезмерного тепла, прямых солнечных лучей, агрессивных химикатов и острых предметов, чтобы обеспечить их работоспособность.

Стандарты и контроль качества

Для профессиональных закупок по контролю грузов наряду с механической прочностью важны документация о соответствии требованиям и стабильность производства. VINEET производит продукцию для крепления грузов в соответствии с требованиями EN 12195-2 и поддерживает возможности безопасности и качества, соответствующие требованиям серии EN 1492, TUV и CE, где это применимо к соответствующей категории продукции.

Контроль качества охватывает ключевые компоненты готовой сборки, включая полиэфирную ленту, строчку, храповую фурнитуру, крючки, размеры и номинальные характеристики. Для покупателей, поставляющих продукцию на определенные рынки, VINEET может просмотреть применимые технические стандарты, требования к маркировке, документацию по испытаниям и спецификации упаковки перед производством.

Реальный случай применения

1. Название проекта

Проект зарубежной логистики: перевозки тяжелых грузов между штатами в Техасе, США

2. Проблемы проекта

Этот проект по транспортировке стали между штатами Техаса должен был перевозить сложенные штабеля стальные плиты между Хьюстоном и Далласом с соблюдением строгих стандартов проверки безопасности на дорогах. Основные трудности были тройными:

· большой вес плиты создавал огромную силу бокового смещения при движении на высокой скорости;

· стандартные тонкие крепежные ремни легко растягиваются и истираются острыми стальными кромками;

· Обычные плоские крюки выскальзывали из пазов крепления бортового прицепа под воздействием вибрации на неровной дороге.

3. Решение

В качестве целевого решения клиент выбрал ремень с храповым механизмом VINEET 75 мм с J-образным крючком LC 5000daN, произведенный на нашем заводе в Китае. Высокопрочная полиэфирная лента шириной 75 мм обеспечивает небольшое удлинение, предотвращая скольжение груза, а проволочный J-образный крюк плотно фиксируется в направляющих крепления прицепа, не отсоединяясь. 

Его сила крепления 5000 даН полностью выдерживает боковое натяжение тяжелых стальных грузов, а утолщенная поверхность ремня позволяет избежать повреждений острыми кромками. В каждой стопке использовалось восемь ремней с перекрестной переплеткой. После 400-километрового проезда по шоссе стальные плиты остались полностью закрепленными без смещения и успешно прошли проверки безопасности Министерства транспорта США. 

Как надежный местный поставщик, мы поставили 1200 комплектов ремней для всего проекта, что снизило риск потери груза на 90% и почти вдвое сократило ежедневное время крепления грузов для логистического парка.

Поддержка оптовых заказов

VINEET предоставляет продукты для контроля грузов импортерам, дистрибьюторам, логистическим компаниям, операторам автопарков и промышленным пользователям. Доступны стандартные длины 6 м, 9 м и 10 м, а индивидуальные спецификации могут быть обсуждены для проектов OEM и ODM.

Персонализация может включать длину ремня, цвет ремня, логотип, упаковку, маркировку и конфигурацию оборудования. Для повторных заказов покупатели могут установить фиксированную спецификацию продукта, охватывающую лямки, фурнитуру, размеры, упаковку и требования к проверке, чтобы улучшить согласованность будущих партий.

Для ценового предложения покупателям рекомендуется указать необходимое количество, применение, целевой рынок, тип груза, предпочтительную длину, конфигурацию якоря прицепа, требования к упаковке, информацию о брендинге и любые необходимые документы по испытаниям или сертификации.

Часто задаваемые вопросы по закупкам

Что означает аккредитив 5000 даН с точки зрения практических закупок?

LC, или Крепежная способность, — это номинальная грузоподъемность, используемая при оценке крепления для удержания груза. Значение 5000 даН не следует рассматривать как максимальный вес груза, который может закрепить один ремень. Требуемое количество и расположение швартовок зависит от веса груза, направления крепления, силы трения, прочности якоря и действующих норм.

Можно ли изменить длину 6 м, 9 м и 10 м по заказу OEM?

Да. VINEET поддерживает нестандартную длину для проектов OEM и ODM. Покупатели должны указать приблизительные размеры груза и расстояние между предполагаемыми точками крепления, чтобы можно было оценить необходимую длину ремня.

Какой тип прицепа подходит для тросового J-образного крюка?

Проволочный J-образный крюк предназначен для совместимых анкерных направляющих, пазов и точек крепления на грузовых автомобилях и прицепах. Совместимость зависит от конкретной геометрии анкера. Покупатели могут предоставить фотографии, чертежи или размеры точек крепления прицепа для подтверждения перед размещением оптового заказа.

Какие документы могут запросить покупатели для международных заказов?

В зависимости от конфигурации продукта и рынка назначения покупатели могут обсудить с VINEET применимые протоколы испытаний, сертификационные документы, спецификации продукта, требования к маркировке и документацию о соответствии. EN 12195, соответствующие требования серии EN 1492, возможности TUV и CE могут быть рассмотрены в зависимости от конкретного продукта и рынка.

Контакты ВИНЕТ

Если вы ищете высокопроизводительные грузовые крепления для тяжелых грузовиков, транспортировки техники, логистики стали или промышленных грузов, свяжитесь с VINEET и сообщите о своем приложении и технических требованиях. Мы можем помочь вам проверить требуемый LC, длину ремешка, конфигурацию J-образного крючка, совместимость точек крепления, упаковку и спецификации OEM/ODM.

Для оптовых и проектных заказов укажите ожидаемое количество, целевой рынок, тип груза и необходимую конфигурацию, чтобы получить предложение по конкретному продукту.